2025年4月1日，美国空军正在押求具有人工智能的空中和平方面取得了一个主要的里程碑，由于它是指定正在佛罗里达州埃格林空军的毒液打算的最初一场F-16和役猎鹰。称为毒液。该打算是将传斗机改变为高级平台进行测试和开辟从动飞翔和和役功能的高级平台方面迈出的主要一步。毒液正式始于2024年4月，其时美国空军第96测试翼和埃格林AFB的第53翼获得了前三个F-16。该事务启动了法式的点窜和集成阶段，为毒液-AFT（自从飞翔测试台）设定了阶段，该系统旨正在加快对机组人员和未衣飞机的自从软件的开辟和测试。 Venom-Aft是空军更普遍的自治尝试根本设备的一部门，并支撑为协做和役机（CCA）和其他AI驱动的国防打算开辟高级能力。第96个测试翼和第53翼是美国空军担任推进和验证尖端和役手艺的两个环节构成部门。位于佛罗里达州的埃格林空军，第96次测试翼是空军的发育测试次要部分，沉点关心空中兵器，飞机系统，指点手艺和电子和东西。它能够确保正在进入操做利用之前正在手艺上是合理且平安的。弥补这一点，第53翼特地研究运营测试和评估，评估系统正在现实世界中的和役场景中的表示，以验证其对兵士的无效性和合用性。这些机翼配合供给了一个完整的测试生态系统（开辟和操做），使毒液等法式从概念到和役停当的能力敏捷过渡。Venom的焦点方针是通过快速迭代供给一个快速，矫捷和平安的，以验证自从权和基于AI的使命系统，这是空军将其描述为“快速启动”的过程。通过操纵F-16做为测试平台，该法式受益于颠末验证的，普遍利用的机身，可以或许支撑高机能测试，而无需开辟新飞机的成本和复杂性。 F-16的火速性，和役遗产和顺应性使其成为测试下一代和役自从权的适用和无效平台。每架毒液飞机城市履历主要的软件和硬件升级，以支撑其新脚色。此中包罗集成从动节制系统的从动节制系统，以及加强的传感器，飞翔节制接口以及可以或许支撑人工智能使用法式的机载处置系统。这将和役机改变为一个尝试平台，能够正在现实世界的飞翔前提下测试AI，而人类飞翔员正在船上充任监视节制器。该打算遵照系统的开辟过程。正在2024年，利用等到时的时间更快的仿实来锻炼和评估空中和役场景中的AI行为。此中包罗正在视觉内（WVR）和超越视觉范畴（BVR）设置装备摆设中的一对一和两对二。仿实答应大量迭代 - 到成千上万个使命的变化 - 该迭代正在将AI决策模子过渡到物理平台之前，用于完美AI决策模子。下一个阶段包罗利用高保实模仿器的软件和硬件正在轮回测试中，以确保AI系统取飞机的航空电子手艺和飞翔节制系统平安，准确交互。这些步调对于验证自从号令不跨越平安信封或损害飞翔员平安至关主要。一旦验证了这些，该法式将前进进行地面测试，并最终进行飞翔测试。从操做上讲，毒液加强了美国空军开辟自从系统的能力，该系统能够支撑载人的团队和的AI-AI-ASS辅帮使命。它是将自从决策整合到和术场景中，扩大和役范畴，提高能力并减轻高强度使命中飞翔员的认知承担的环节鞭策力。而且是空军预算的一部门，但获得核准和监视。它间接弥补了CCA和其他新兴勤奋，以通过人工智能和自从权现代化力量。鉴于现正在曾经有六个测试F-16的完整弥补，此中一个AI驱动的系统取保守的机组人员平台无缝运转。截至2025年4月，毒液打算仍然是一项积极且敏捷成长的打算，旨正在从头定义空中和役范式并为将来的空中劣势成立手艺根本。